Laste- og lossevognen drives og styres av en frekvensomformer, med presis dobbeltposisjonering.Løftemekanismen er hydraulisk styrt, og løftevekten kan nå 6t.Bilens karosseri er laget av sveisede profiler og plater, og overflaten er dekket med PP-plater, som ikke bare anti-korrosjon, men også forbedrer levetiden til rammen.For utstyrsprodusenter som er avhengige av gaffeltrucker eller lastebiler for lasting og lossing, kan det forbedre logistikkeffektiviteten og redusere arbeidskostnadene, og kan modifiseres individuelt.